Đua xe F1, Japanese GP: Verstappen bảo vệ chuỗi thắng tại Suzuka

(Tin thể thao, tin đua F1) Max Verstappen trở lại và giành chiến thắng đầu tiên của mùa giải trước bộ đôi Lando Norris và Oscar Piastri.

Advertisement

Cơn mưa đã gột rửa Suzuka và rời đi, tạo điều kiện cho cuộc đua khô ráo với thời tiết mát mẻ. Các tay đua lựa chọn khởi đầu với bộ lốp C2, trong khi Hamilton là chiếc xe duy nhất trong top 10 xuất phát với lốp Hard. Ở phía sau, Bortoleto và Ocon cũng lựa chọn bộ lốp C1, trong khi Doohan và Stroll lại xuất phát với lốp Soft. Các tay đua sớm hoàn thành vòng khởi động, và sẵn sàng trước ánh đèn tín hiệu.

Thứ hạng top 10 được giữ nguyên ngay cả khi đoàn đua tiến vào góc cua thứ nhất. Dù cho Hamilton với bộ lốp C1 cũng không gặp bất lợi trước những bộ lốp Medium. Ở phía sau, Alonso vượt qua Gasly cho vị trí thứ 11. Lawson mắc lỗi tại góc cua thứ 13, và tạo khoảng trống cho tay đua thay thế vị trí của mình tại Red Bull - Tsunoda vượt qua.

 Màn cạnh tranh sát sao cho vị trí dẫn đầu

Sainz giành lại vị trí thứ 15 từ Hülkenberg, và nhanh chóng vào tầm DRS so với Lawson phía trước. Hamilton với DRS băng qua Hadjar trên đoạn thẳng chính, và vươn lên vị trí thứ 7. Vòng 10, Stroll từ bỏ bộ lốp Soft và chuyển sang bộ lốp Hard. Đoàn đua bắt đầu bước vào giai đoạn duy trì, khi mà gần như tất cả các tay đua giữ đều khoảng cách từ 1,5 đến 2,5 giây.

Tương tự, vòng 16, Doohan cũng vào pit và chuyển sang bộ lốp C1. Vòng 20, những lượt pit đầu tiên từ những tay đua với lốp Medium xuất hiện, với Russell thành công lọt vào khoảng trống giữa Tsunoda và Lawson, với bộ lốp C1.

Piastri, Verstappen và Norris vào pit sau đó. Nhưng sự cố tại Red Bull đã khiến hai tay đua rời khỏi pit cùng một lúc. Và Norris cho rằng mình đã bị đẩy ra bãi cỏ trên đường trở lại đường đua. Không có hình phạt nào được đưa ra, và cả hai đều không hài lòng với tình huống vừa rồi. Trong khi đó, Antonelli thừa hưởng vị trí dẫn đầu, và trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử F1 dẫn đầu cuộc đua.

Tới vòng 32, Antonelli vào pit, với Hamiton là vòng trước đó, và thứ hạng tốp đầu được hoàn trả về trạng thái ban đầu, với Verstappen dẫn đầu trước Norris và Piastri, và Hadjar, Albon, Bearman có cơ ghi điểm trong top 10. Vòng 34, Sainz chuyển sang bộ lốp Soft, cũng như Lawson trong lượt pit đầu tiên.

Hadjar ghi điểm cho Racing Bulls tại vị trí thứ 8

Trong khi thứ hạng top 10 dần ổn định, khoảng cách top 3 tiếp tục được rút ngắn vào giai đoạn cuối cùng của cuộc đua. Piastri nằm trong tầm DRS so với Norris, nhưng Verstappen vẫn an toàn tại vị trí dẫn đầu.

McLaren không đưa ra quyết định nào, và để các tay đua của họ tự đưa ra quyết định. Piastri liên tục tấn công với DRS, nhưng vẫn không thể lay chuyển được Norris. Ở phía sau, Antonelli liên tục lập thành tích vòng đua nhanh nhất và rút ngắn khoảng cách đáng kể so với Russell.

Verstappen thành công giữ vững lợi thế, và có được chiến thắng đầu tiên của mùa giải, cũng như là chiến thắng thứ 4 liên tiếp tại Suzuka, trước bộ đôi McLaren. Thứ hạng chung cuộc trong top 10 gần như không có sự thay đổi, duy chỉ có Hamilton vươn lên vị trí thứ 7 trước Hadjar.

Top 10 chung cuộc tại GP Nhật Bản 2025

Kết thúc cuộc đấu trí ngang tài ngang sức, Norris hiện dẫn đầu với lợi thế 1 điểm so với Verstappen trên bảng xếp hạng. Tất cả các tay đua đều đã có cơ hội trải nghiệm tại Bahrain, và tại tuần tiếp theo sẽ là thực chiến tại Bahrain. Đón xem Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 diễn ra từ ngày 11 tới 13 tháng 4 năm 2025.