Cây cầu gỗ “tàng hình” giữa mặt nước khiến cả thế giới ngỡ ngàng, càng bất ngờ với chi phí xây dựng

Sự kiện: Kinh tế toàn cảnh

Cây cầu này được mệnh danh là “cầu tàng hình” bởi mọi người sẽ không thể nhận ra sự tồn tại của nó nếu không tới gần.

Vào thế kỷ 17, đường hào West Brabant từng được xây dựng để bảo vệ các pháo đài và thành phố có vùng ngập trũng ở Halsteren, Hà Lan để ngăn các đội quân xâm lược bằng đường bộ nhưng khá nông nên tàu bè không thể qua lại. Dần dần nơi này bị bỏ không từ thế kỷ 19.

Vào thế kỷ 17, đường hào West Brabant từng được xây dựng để bảo vệ các pháo đài và thành phố có vùng ngập trũng ở Halsteren, Hà Lan để ngăn các đội quân xâm lược bằng đường bộ nhưng khá nông nên tàu bè không thể qua lại. Dần dần nơi này bị bỏ không từ thế kỷ 19.

Vào năm 2010, nhóm kiến trúc sư RO&AD đã bắt tay vào dự án tái tạo cảnh quan khu vực đường hào. Để không phá hỏng đường hào, đội ngũ thi công đã xây một cây cầu ở giữa để vừa tạo lối đi tiện ích vừa giữ được cảnh quan lịch sử. Và cây cầu Moses nổi tiếng của Hà Lan đã chính thức ra đời.

Vào năm 2010, nhóm kiến trúc sư RO&AD đã bắt tay vào dự án tái tạo cảnh quan khu vực đường hào. Để không phá hỏng đường hào, đội ngũ thi công đã xây một cây cầu ở giữa để vừa tạo lối đi tiện ích vừa giữ được cảnh quan lịch sử. Và cây cầu Moses nổi tiếng của Hà Lan đã chính thức ra đời.

Cây cầu này được mệnh danh là “cầu tàng hình” bởi mọi người sẽ không thể nhận ra sự tồn tại của nó nếu không tới gần.

Cây cầu này được mệnh danh là “cầu tàng hình” bởi mọi người sẽ không thể nhận ra sự tồn tại của nó nếu không tới gần.

Cầu Moses được làm hoàn toàn bằng gỗ chống thấm với cấu trúc như một đường rãnh nhỏ “chìm trong” hào nước.

Cầu Moses được làm hoàn toàn bằng gỗ chống thấm với cấu trúc như một đường rãnh nhỏ “chìm trong” hào nước.

Du khách sẽ thấy rõ cây cầu rẽ nước như thế nào khi nhìn từ hai bên bờ.

Du khách sẽ thấy rõ cây cầu rẽ nước như thế nào khi nhìn từ hai bên bờ.

Bằng kỹ thuật tân tiến, đội ngũ kiến trúc sư đã tính toán chiều cao và độ sâu của cây cầu một cách hoàn hảo để nó vẫn đảm bảo an toàn khi có mưa lũ.

Bằng kỹ thuật tân tiến, đội ngũ kiến trúc sư đã tính toán chiều cao và độ sâu của cây cầu một cách hoàn hảo để nó vẫn đảm bảo an toàn khi có mưa lũ.

Khi nước dâng, trước khi tràn vào cầu, dòng chảy sẽ tràn vào những đập nhỏ hai bên đường hào trước giúp cây cầu không bị ngập.

Khi nước dâng, trước khi tràn vào cầu, dòng chảy sẽ tràn vào những đập nhỏ hai bên đường hào trước giúp cây cầu không bị ngập.

Ngoài ra, cây cầu còn có đường đi dẫn vào khu phòng thủ giúp du khách có thể ngắm nhìn cảnh quan một cách rõ ràng.

Ngoài ra, cây cầu còn có đường đi dẫn vào khu phòng thủ giúp du khách có thể ngắm nhìn cảnh quan một cách rõ ràng.

Theo một cuộc phỏng vấn với đội ngũ kiến trúc sư, họ cho biết cầu Moses được xây dựng với kinh phí tương đối thấp, chỉ khoảng 330.325 USD, tương đương hơn 8 tỷ đồng

Theo một cuộc phỏng vấn với đội ngũ kiến trúc sư, họ cho biết cầu Moses được xây dựng với kinh phí tương đối thấp, chỉ khoảng 330.325 USD, tương đương hơn 8 tỷ đồng

Cây cầu được hoàn thiện trong 2 tháng.

Cây cầu được hoàn thiện trong 2 tháng.

Theo Yến Nhi ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Kinh tế toàn cảnh

Xem Thêm